суббота, 15 января 2011 г.

Запуск шаттла "Дискавери" вновь перенесен из-за ремонтных работ

Намеченный на 3 февраля запуск шаттла "Дискавери" к Международной космической станции (МКС) вновь откладывается, сообщает в пятницу Национальное агентство по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).


Из-за технических проблем старт "Дискавери" переносился уже несколько раз. В пятницу специалисты заявили, что им требуется больше времени, чтобы завершить ремонтные работы над выявленной поломкой в одном из отделений топливного бака. Новую дату запуска шаттла специалисты смогут озвучить к концу следующей недели.


Известно, что следующее "окно" для запуска на орбиту может быть 24 февраля.


Ранее перед подготовкой к запуску у шаттла уже были выявлены неисправности, в частности, во время заправки шаттла жидким водородом и кислородом стартовая группа обнаружила утечку в соединительном шланге между внешним топливным баком и отводной трубой для водорода в газообразном состоянии.


Предстоящий полет станет последним для "Дискавери". Это будет первый из оставшихся в американском космическом флоте шаттлов, который выведут из эксплуатации в рамках свертывания американской космической программы Space Shuttle.


Основной задачей 12-дневного полета челнока будет доставка на МКС большого количества грузов. Кроме того, астронавты "Дискавери" Эл Дрю и Тим Копра совершат два выхода в открытый космос для профилактических работ на установленном на внешней поверхности станции оборудовании. Они также закрепят там специальную платформу с запасными частями для системы энергоснабжения МКС.


Планируется, что после "Дискавери" уйдет на покой шаттл "Индевор", заключительный полет которого намечен на февраль-март 2011 года. Последним в списке выбывающих шаттлов станет "Атлантис". Он, как ожидается, полетит летом 2011 года, уже вне рамок программы Space Shuttle.


Ротация экипажей на Международной космической станции сейчас осуществляется при помощи российских кораблей "Союз". "Союзы" останутся единственным средством транспортировки на орбиту и возвращения космонавтов и астронавтов в программе МКС после закрытия программы Space Shuttle и до появления новых пилотируемых кораблей.

пятница, 14 января 2011 г.

понедельник, 10 января 2011 г.

89 лет назад появился на свет Юрий Никулин

кино

Народный артист СССР Юрий Никулин до сих пор остается любимцем миллионов зрителей. Его талант раскрылся во многих жанрах. Он был клоуном, актёром, телеведущим и даже писателем.


Фильмы с участием Никулина с удовольствием смотрят и пересматривают по несколько раз люди всех возрастов. «Когда деревья были большими», «Самогонщики», «Операция «Ы» и другие приключения Шурика», «Кавказская пленница или Новые приключения Шурика», «Бриллиантовая рука», «Старики-разбойники», «Они сражались за Родину», «Чучело» — это лишь небольшая часть списка кинофильмов, в которых снимался Юрий Владимирович.


Юрий Никулин обладал удивительным, врожденным чувством юмора. Он мог рассмешить любого, да и сам любил посмеяться. Пожалуй, трудно найти человека, который бы знал анекдотов больше, чем великий комик Никулин. Однажды, выступая в Екатеринбургском цирке, Юрий Владимирович предложил зрителям посоревноваться в знании анекдотов. Об этом в 2005 году рассказал журналу «Апельсин» Анатолий Марчевский.


Анатолий Марчевский, директор Екатеринбургского цирка:
— Он вышел на арену, положил рядом с собой стопку своих книжек «Почти серьезно» и объявил: «Кто расскажет анекдот, который не знает Никулин, тому книга с автографом». В итоге он простоял так полтора часа. Я ему уже знаки стал делать: «Юрий Владимирович, Вам же тяжело!». А он только отмахивается: «Да нет, все нормально!». Глаза у него блестят, сам весь сияет. И я понимаю, что цирковая программа накрывается, отведенные по регламенту полтора часа проходят. Стою и артистов отсылаю одного за другим: «Твоего номера не будет... Ты свободен... Твой выход отменяется... Ты сегодня тоже уже не выступаешь....


Анекдоты от Юрия Никулина


— Папочка, сегодня у нас в школе сокращенное родительское собрание.
— Что значит сокращенное?
— Ты, я и директор.


После «новогодней елки» в детском саду отец говорит сыну:
— Сынок, ты уже большой и должен знать, что никакого Деда Мороза нет. Это был я.
— Да, я знаю, ведь аист — это тоже ты.


— Мама, купи мне кроссовки!
— Какие кроссовки? Ты еще коньки не износил!


Ученик приходит в класс с распухшей губой. Товарищи спрашивают, что с ним.
— Да в воскресенье катались по озеру с отцом на лодке, а мне на губу оса села.
— Ты бы ее согнал.
— Не успел. Отец ее веслом убил.


Муж возвращается домой под утро и объясняет жене:
— Понимаешь, сидел вчера с друзьями. Иду домой и вдруг вижу, земля все выше и выше, и бац — мне по лбу. Так всю ночь и простоял.


Выходит пьяный из ресторана. Подходит к таксисту и спрашивавет:
— У тебя в багажник ящик пива и торт поместятся?
— Да.
Пьяный подходит к багажнику, открывает его и засовывает два пальца в рот.



Анатолий Марчевский, директор Екатеринбургского цирка:
— Зал по-настоящему завелся. Но кто ни пытался, Никулина «переплюнуть» никак не удавалось. Он все анекдоты знал. Потрясающая была память. Но один «крепкий орешек» ему все-таки попался. Я запомнил этот анекдот. Начало там было такое: возле трамвайных путей стоит пьяный мужик и целует каждый проезжающий мимо трамвай. Никулин придумал один финал. Нет. Второй. Тоже нет. Третий, четвертый — все не то. А концовка была такой: мужик трамваи все целует и целует. Подходит милиционер: «Гражданин, вы что здесь делаете?» — «Трамваи целую». — «А зачем?» — «Да вчера один из них тещу задавил, а я номера не знаю». Никулин книгу этому зрителю лично вручил. Правда, остальные сборники тоже раздал. Просто так.


Анекдоты артист начал собирать еще в армии. А в последние годы они стали основной составляющей его профессии. Никулин выпустил три сборника анекдотов «от Никулина». Из этого хобби родилась телепередача «Клуб «Белый попугай».


Юрий Владимирович очень любил шутить. Поэтому, смешные истории случались с ним не только в кино, но и в жизни. Федор Раззаков в своей книге «Чтобы помнили» пишет о некоторых из них. Например, во время съемок фильма «Деловые люди» произошел инцидент, о котором рассказывал когда-то сам актер.



Юрий Никулин:
— Везли меня с «Мосфильма» (там гримировали и одевали) на ночную съемку к Центральному дому литераторов. В руках я держал массивный «кольт». Наша машина неслась по набережной. Я, как бы разыгрывая сценку, надвинул на глаза шляпу, приставил «кольт» к голове водителя и командовал: «Направо. Вперед... Налево! Не оглядываться!»
На улицах пустынно, ночь. Когда подъезжали к Арбату, дорогу внезапно перегородили черные легковые машины. Из машин выскочили вооруженные люди в штатском и бросились к нам. Мы испугались. Оказывается, когда я держал «кольт» у головы водителя, нас заметил милиционер-регулировщик и сообщил об увиденном дежурному по городу. Конечно, члены оперативной группы нас с шофером отпустили, но попросили впредь милицию в заблуждение не вводить.


Другой забавный случай произошел после того, как фильм «Деловые люди», в котором Никулин играл вора, вышел на экраны. Однажды актер шел по Цветному бульвару, как вдруг прямо перед ним остановился человек.


 — Юра, ты все делаешь не так, — обратился он к артисту. — Тебя надо обязательно поучить. Я это могу сделать.
— Чему поучить? — удивился Никулин.
— Как в квартиры залезать! Ты ведь в фильме это неправильно делаешь.
— Ты что — вор?
— Ага. Был когда-то. Теперь, правда, завязал, но опыт-то не пропьешь. Я сейчас на зеркальной фабрике кантуюсь. Бегу вот к дружкам, хочешь к нам? Мы тебя научим, как «Соню» брать.
— Какую Соню?
— Ну, квартиру. Мы с тобой даже днем пойти можем. Ты ведь артист. Если спалимся, я скажу, что, мол, артиста учу, и нам ничего не будет. Пошли?


Сославшись на нехватку времени, Юрий Никулин поспешил ретироваться, но
эту встречу запомнил надолго.


В августе 2006 года в Екатеринбург приезжала Татьяна Николаевна Никулина, вдова великого комика. Она дала интервью корреспонденту «Комсомольской Правды».


В тот день Татьяна Николаевна посмотрела представление «Берегите клоунов», посвященное 85-летию Юрия Никулина. Автор и режиссер-постановщик спектакля Анатолий Марчевский включил в шоу лучшие репризы любимого клоуна. Из зала Татьяна Никулина вышла с красными от слез глазами. Вконец расчувствовалась, когда услышала финальную песню «Берегите клоунов», которую пел Юрий Никулин.


Татьяна Никулина, вдова Юрия Никулина:
— Меня просто захлестнули эмоции — я расплакалась, когда увидела на арене... Юру! А уж когда услышала его голос...


С Юрием Татьяна познакомилась еще студенткой. Он пригласил ее на представление. Именно в тот день на арене цирка Никулина сильно покалечила лошадь. Девушка стала посещать клоуна в больнице, и так закрутился их роман, который продлился более 50 лет.


Никулин и своим цирком руководил с юмором. Когда уходил из кабинета, оставлял вместо себя в кресле большого картонного «двойника», рассказала Татьяна Николаевна корреспонденту c-cafe.ru.


Татьяна Николаевна Никулина, вдова Юрия Никулина:
— Знаете, как Юрий Владимирович доставал мясо для тигров в голодные перестроечные годы? Он сказал Горбачеву: «Мяса для тигров осталось на два дня. После этого я гружу их на машины, подвожу к зданию правительства и оставляю там. Если еще через день мяса не подвезут, я прикажу открыть клетки. Тигры как раз проголодаются...» Услышав такую угрозу, Горбачев расхохотался. Тем не менее, он знал: ради голодных животных Юрий Владимирович сделает все. И очень скоро в цирк подвезли двухнедельный запас мяса.


Об этом удивительном человеке можно говорить бесконечно. Может быть, и вы что-нибудь расскажете?

Superjet проиграл Embraer тендер авиакомпании Alitalia

Итальянская авиакомпания Alitalia 17 декабря подвела итоги конкурса на поставку 20 ближнемагистральных самолетов, в котором участвовал в том числе и российский Sukhoi Superjet 100. Как сообщает агентство Dow Jones, тендер выиграла бразильская Embraer.


Исполнительный директор Alitalia Рокко Сабелли (Rocco Sabelli) подчеркнул, что авиакомпания отказалась от российских самолетов из-за срыва срока поставки первых лайнеров на рынок. Он пояснил, что, по последним данным, поставки ожидаются в январе 2011 года, однако даже эта дата не является точной. По словам Сабелли, неизвестно, когда российский лайнер получит европейскую сертификацию. Изначально Sukhoi Superjet планировалось продавать с конца 2008 года.


Что касается предложения Embraer, то бразильская компания готова поставить итальянцам самолеты в срок от августа 2011 года до середины 2012-го. В Италию отправится пять самолетов E190 и 15 - E175. Издание Aviation Week добавляет, что Alitalia использует самолеты Embraer с 2004 года.


Стоит отметить, что Superjet разрабатывался в партнерстве с итальянскими компаниями, в первую очередь с Alenia Aeronautica. В этой организации уже заявили, что удивлены результатами тендера Alitalia. Газета "Ведомости" также приводит слова неназванного представителя компании Superjet International: по его словам, Superjet на 30 процентов дешевле лайнеров Embraer.


Superjet - новейший российский лайнер. Именно с его продажами в России связывают возрождение авиапрома: сейчас в стране собирается всего несколько гражданских самолетов в год. У "Сухого", производителя Superjet, есть заказы на поставку более чем 250 самолетов этого типа. Одним из заказчиков является итальянская авиакомпания ItAli Airlines: ей должно быть поставлено 10 лайнеров в 2011-2012 годах.

Ответственность за взрывы в Риме взяли на себя анархисты

Видео 1

Ответственность за взрывы в чилийском и швейцарском посольствах в Риме взяла на себя организация итальянских анархистов - "Итальянская анархистская федерация" (ИАФ).

Как сообщает местное информационное агентство ANSA, в одной из посылок, где находилась бомба, была надпись "Да здравствует ИАФ, да здравствует анархия".

Накануне в Риме в двух посольствах (чилийском и швейцарском) сработали два взрывных устройства, которые находились в пришедших в эти учреждения посылках. В обоих случаях пострадали люди. Вскоре после взрывов в Риме стали высказываться предположения, что бомбы для посольств в итальянской столице были отправлены из Афин. Однако власти Греции опровергли подобные слухи.

Итальянские власти обвиняют ИАФ в беспорядках с участием тысяч студентов, произошедших в Риме на прошлой неделе. Тогда учащиеся вузов протестовали против университетской реформы, которая предусматривает повышение платы за обучение и сокращение количества университетов.

В начале ноября 2010г. схожие инциденты произошли в Греции. Полиция этой страны перехватила более 14 посылок с бомбами, которые были направлены в посольства ряда государств, в том числе в российское. Кроме того, "опасные посылки" были отправлены из Афин на имя ряда глав государств, например, президента Франции Николя Саркози и канцлера ФРГ Ангелы Меркель. По иронии судьбы единственная бомба сработала тогда только в итальянском посольстве. Пострадал работник этого учреждения, открывший бандероль на имя итальянского премьера Сильвио Берлускони.

Бомжи и студенты помогут питерским дворникам в уборке снега

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко предложила задействовать студентов и бомжей в уборке снега на улицах города. Реклама - дизайн.


Глава города Валентина Матвиенко на заседании правительства Петербурга во вторник предложила привлекать к уборке городских улиц бомжей и студентов. По ее словам, на время форс-мажора вполне можно задействовать на два-три часа в день людей, которые готовы за деньги помогать в очистке улиц от снега – тем более, что деньги на это мэрия выделяет, сообщает Фонтанка.ру.


РИА "Новости" цитирует главу северной столицы: "Несмотря на то, что нам удалось увеличить число дворников, водителей транспорта почти в два раза, надо признать, что сегодня не хватает ни дворников, ни водителей спецтранса. Причина здесь одна - петербуржцы не идут на эту работу. Тем не менее, руководители предприятий не приняли мер, чтобы набрать необходимое количество этих рабочих".


Власти Петербурга выделили дополнительно 100 миллионов рублей на борьбу с последствиями снегопада, который обрушился на город несколько недель назад. Не хватает рабочих рук. Но если коренные питерцы не готовы трудиться дворниками, остается надежда лишь на бомжей и приезжих, в том числе студентов.

среда, 1 декабря 2010 г.

Nemesis - новый электрический автомобиль от Lotus

экология

Lotus Exige уже однажды послужила образцом для создания одного электрического автомобиля - это был Tesla Roadster, который до сих пор является единственным во всем модельном ряду компании из Силиконовой долины. Теперь на его основе сделан и еще один автомобиль, способный передвигаться исключительно на электрическом ходу - Nemesis, продукт разработки английской компании Ecotricity и лично Дэйла Винса, который трудится на ниве получения и продажи энергии ветров.

Абсолютно понятно, чем и Винса, и тесловцев привлекло шасси от Exige. Оно как будто создавалось под электромобиль с открытым верхом - легкое, но очень прочное, с громадным моторным отсеком, куда спокойно можно поместить как электродвигатель, так и питающий его элемент.

Вряд ли можно рассчитывать, что Nemesis будет хоть сколько-нибудь массовой моделью, но со своей миссией он справляется на пять баллов - его создатели получили бесценный опыт работы в сложнейших условиях первой Формулы, накапливая знания в таких командах, как, например, McLaren F1 и Lotus Elan. На итог их работы действительно приятно смотреть, он на самом деле довольно быстр - разгон ограничен лишь отметкой в 272 километра в час, а одной зарядки хватит примерно на 200 километров.

Кстати, о зарядке - человек, приобретший Nemesis на территории Великобритании, сможет хвастаться тем, что он ездит на стопроцентно "зеленом" автомобиле - даже его подзарядка может происходить от источников возобновляемой энергии - сети станций ветровой энергии, принадлежащими Ecotricity. Подзарядка в ускоренном режиме займет лишь от двух до трех часов, полная - 8-9 часов.